フリーザ号

E51号の燃費が悪化して、高速込みで、１０キロを下回ってきた。エンジンコンディショナーを試すも
あまり伸びない。吹けは良くなった気がするが。１０年選手の過少走行コアラ号には、ゴイスーな効果。燃費うんぬんよりも、エンジンの回りが激しくスムーズになった。加速のぎくしゃくは、ミッションの劣化と思ってたが、エンジンのせいだった。加速しても恥ずかしくなくなった。ピン移動にE51号は
きつすぎる。
そこで新登場、フリーザ号。低燃費、２０キロを目指してお手元に。５００キロ時点で高速含む往復５００キロで１５キロ、１５００キロ時点で１６．５キロ。燃費が落ち着く、３０００キロ達成時の燃費に期待。
高速での案外な伸びに、さすがに空気抵抗を感じる。アテンザ２，４スタッドレスで１５キロで帰ってくるんだから、意地でも負けられん。JSA使うと瞬間２０キロを軽く超える潜在能力を持っている。新型ステップのが高速伸びるなんて認めたくないのだった…