車から、ふと思う

みなさまこんにちは～

 

18年ものの軽自動車を愛用している者です。

 

エンジンもだいぶ弱りましたが

 

空力を無視した昨今の○ＢＯＸや○ン○等は

 

置き去りの加速力です。

 

しかし燃費も下がり、オルタネーターが痛み

 

足回りも、サスもへたってます。

（軽ですが独立4輪サスでっせ！）

 

オルタネーターは痛いですね。私の車種は交換が大変で

 

配線系も来てるので寿命か・・・と

 

ディーラーに行きました。

 

若い時は

 

「当たらなければどうということはない」ということで

 

軽で十分だと思いましたが

 

人を乗せる、老化した身体能力、夜間の雨の日の見づらさは

 

かつて黄土色の彗星と呼ばれた私も

 

老いを感じざるを得ず、普通車を探すことにしました。

 

自動ブレーキシステムを搭載しているのも魅力的です。

 

あとはＮＡＳＡより発表されたミニ氷河期へ入ったということ、

 

私の温暖な地元でも雪がいきなり降ってきて

 

3分でフットサルコートが真っ白になるほど振り、

 

帰宅する際に、失禁しながら橋の上を

 

おそるおそる飛ばして走った記憶と

 

寒冷地への仕事でノーマルタイヤでしたが

 

ＡＷＤだったので他の車がスタックする中

 

平然と坂を登るそのメーカーに更に魅かれていました。

 

他のなんちゃって4ＷＤとは違う

 

4つのタイヤが独立して回転、制御し

 

ＬもＴもＨもＮも登れない坂を

 

登るＳの車、御見それしました。

 

ローンで買うぞ！新車ならバリュータス！金利2.4%と破格！

低所得でもこれなら買えます！

 

 

という昨今の事情ですが

 

サッカーで考えてみますと

 

日本人って軽だなぁ～と

 

欧州や南米等の強国の外国の選手はＡＷＤって感じがします。

 

日本は小回り効くけど

 

外国は体をぶつけられながらでも推進力を失わず

 

力強いですもんね。

 

サッカーは格闘技と言われ

 

肩をぶつけられながらボールコントロールは失わず

 

ひらりとかわしてもバランスも崩さず突破や

 

グイグイ体を当ててくるＦＷを負けずに押し返し

 

ぶったおすＤＦ

 

かつ速いだけじゃなく先の推進力を失わない走りは

 

まさにＡＷＤ。

 

日本は確かに速い、素早いの方が正解かな。（卓球強いねん）

 

でも体を当てられながらだと潰される。

 

ここが課題なのかと。

 

ＦＷ、ＯＨ、ＳＢはタレントがたくさんいますが

 

吉田選手の相方とあとはＤＨに屈強な選手が登場すれば

 

また変わるでしょうね。

 

あとは素早さをもっと活かす。

 

そうですね、

 

まだノビシロあるんですねー

 

忍者サッカーですねー

 

体当てに来ても身代わりの術で監督と入れ替わるんですねー

 

グランドにねそべって芝生の毛布をかぶり

 

グランドに隠れるんですねー

 

負けそうになったら口寄せの術で

 

ガマを呼び出して混乱させ無効試合にするんですねー

 

迫るワールドカップはどこまで日本の良さを出せるかですねー

 

これが次につながるんですねー

 

軽のＡＷＤになるんですねー