ちょっと青森まで走ってみました。

ＥＴＣ割引料金で本当に１０００円で青森まで行けるのか、試したくなったので実際に行ってみました。
最終目標地点は東北自動車道下り終点の「青森」。
私の最寄ＩＣは「岩槻」なので、青森まで行ければほぼ東北自動車道を走破した事になります。

【目的】青森まで行って帰ってくる。そして本当に１０００円なのかを確かめる。
【人数】２人（両方免許持ち）
【出発日時】５/２（土）ＡＭ２：００

突発的に決めたので、わざわざ下り線の最も込むであろう５月２日に挑むことに（苦笑）
出発時刻は意見の食い違いがありましたが結局２時に決まりました。



出発前にＰＣで渋滞情報を調べたら既に「矢板」と「二本松」付近が渋滞しているとの事・・・。
それでも行くしかないと心に決めて出発。

案の定「栃木」辺りから３５�の渋滞と表示されていたので「栃木」で一旦降りて４号線を走ることに（「岩槻」→「栃木」間は９５０円でした）。
４号線はガラガラだったのでスムーズに進むことが出来て結局「二本松」までひたすら４号線で北上。「二本松」から再び東北道に乗込みました。

やはりＧＷ初日なだけあって交通量が半端じゃなかったです。
私はこういった大型連休に高速を利用するのは初めてだったのですが、一番驚いたのはどのＰＡもＳＡも入口付近から長蛇の列になっていた事です。物凄かったです(ノД`)

何度かＰＡとＳＡをスルーしてようやく前沢ＳＡで休憩を取ることができました。
丁度お昼前だったので昼食に。私は写真の前沢牛焼肉丼を食べました。お肉が柔らかくて美味しかったです(´∀｀*).+

一関トンネルの渋滞を抜けるとその後は嘘みたいにスムーズに進めました。
ＳＡも難なく駐車できたので各ＳＡで色々食べまくりました。
写真は岩手山ＳＡで食べたポークフランクです。

安代ＪＣＴを抜けた辺りからは交通量もかなり少なく、本当にＧＷ中なのか疑ってしまうぐらいでした。

そして青森に突入、写真は東北自動車道最北の津軽ＳＡにあった看板です。ここもガラガラでした。
青森の平野部にさしかかると東北道のあたり一面リンゴの木だらけで「青森に来ちまった」と思わせてくれちゃいました。

終点の「青森」から更に青森道が繋がっていたのでそっちに進みとりあえず「青森中央」で降りました。
ＥＴＣレーンを通過する時は結構ドキドキしてました（苦笑）

ピコーン♪　「料金は１０００円です」

(゜∀゜)キター!!!!

と意味も無くテンションがあがってしまいました。

「青森中央」に到着したのが大体１５：００だったので約１３時間かかりました。

その後青森湾の周りを少し走り、道の駅に寄りました。
そして帰りは青森道の終点「青森東」から自宅を目指しました。

１７：００頃に秋田県にある花輪ＳＡに到着、ここで夕飯を食べました。そして次の湯瀬ＰＡで仮眠を２時間３０分取ってまた出発。

帰りはかなりしんどかったのでＳＡに毎回止まりそこで小休憩してドライバーチェンジを繰り返して帰ることにしました。
夜中は出店がやってなかったので物色できなくてちょい残念でした。

日付も５月３日になって２：３０に上河内ＳＡで２度目の仮眠を２時間取りました。上り線は空いてるのでどうしても単調な道が多い東北道は睡魔が襲ってきてしまいます。

そして５：３０に無事「岩槻」に到着。
帰りの料金は１３５０円でした。多分青森道で３５０円プラスされたんだと思いますが。


今回の結果は５月２日２：００に出発して５月３日５：３０に帰宅。全走行距離は【１４５０�】。
高速料金は、行きは１９５０円で帰りは１３５０円合わせて３３００円でした。
平日に青森まで行ったとしたら片道１３５００円の往復２７０００円なので非常に安い金額で行くとこが出来ます。
今回のように渋滞しているので、一般道で迂回するって場合でも今までよりも気軽に乗り降りできるのはいいですね。
高速代が浮く分、ほかの事にお金を回せますし。



ノリと勢いだけで青森まで行って帰ってきた訳ですが、「しばらく東北道はいいや」って意見でお互い一致しました（苦笑）



やっぱり青森は遠かったです。
この日記書いたらすぐ寝たいと思います|Д´)/~~