後続車の皆様にはご迷惑おかけして申し訳ありませんでした

さっそくニョロ３号入院です。
箱根に行ったときから変だったんだけど
スローが下がってスロットルの反応がなくなります。
当然クラッチは繋がらず発進できません。
一旦エンジンを切って再始動すれば動くんだけど
後続車の皆様にはご迷惑おかけして申し訳ありませんでした
てね。

フライ・バイ・ワイアなんでそーゆーこともあります
とばかりも言ってられない。
ヨメが運転することもあるから　
突然動かなくなってパニクることのないよう治しておかないと。

で　代車を借りてきました。
三菱のナンチャラゆーワゴンです。

三菱車は３０年ぶりくらいですね。
ベース担当のN君が当時初代ランサーGSRに乗ってて
時々運転させてもらいました。
しなやかな足回りとスムーズで粘るエンジン　
軽いボディの恩恵もあって実に印象的な一台でした。

ところがこの代車ワゴン　
ガバガバのボディにダルいステアリング
広大な室内は北米志向なんですかね。
ガンダム・ルックも恥ずかしい。
ハデなディシュ・タイプのホイールに45のタイヤは
路面の僅かな轍にも敏感に反応しすぎw
ブレーキも利かないからコワいっす。
ランサーで培ったノウハウはどこへ行った?

て　代車に文句を言っちゃあいけません。